一種新能源汽車(chē)用薄膜電容
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921152882.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN210272089U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-04-07 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210272089U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-04-07 |
| 分類(lèi)號(hào) | H01G4/38;H01G4/33;H01G4/228;H01G4/002;H01G2/08 | 分類(lèi) | 基本電氣元件; |
| 發(fā)明人 | 杜祥順 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 上海眾勻新能源科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 黃冠華 |
| 地址 | 201318 上海市浦東新區(qū)周鄧公路5378號(hào)7幢 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域的一種新能源汽車(chē)用薄膜電容，包括殼體、薄膜電容組件、輸入正極母排和輸入負(fù)極母排；薄膜電容組件包括若干個(gè)并聯(lián)的薄膜電容，薄膜電容均固定設(shè)置于殼體外側(cè)；輸入正極母排和輸入負(fù)極母排均包括針腳端子和片狀端子，輸入正極母排和輸入負(fù)極母排均固定設(shè)置于殼體頂部；薄膜電容組件分別于輸入正極母排和輸入負(fù)極母排電連接；使用時(shí)，僅需將正負(fù)極輸入母排上的片狀端子與分別與直流電源連接，將獨(dú)立IGBT的輸入端分別與針腳端子連接，就能將經(jīng)過(guò)電容處理過(guò)的直流電傳導(dǎo)入獨(dú)立IGBT轉(zhuǎn)換成交流電，便于獨(dú)立IGBT的安裝，降低封裝IGBT模塊價(jià)格上漲帶來(lái)的成本壓力。 |
