鑄造鋁合金輪邊減速器殼體結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200720085129.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN201100396Y | 公開(公告)日 | 2008-08-13 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN201100396Y | 申請(qǐng)公布日 | 2008-08-13 |
分類號(hào) | F16H57/02(2006.01) | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 朱柏山 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 武漢宣成投資發(fā)展有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 武漢開元專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 朱柏山;武漢梟龍汽車技術(shù)有限公司 |
地址 | 430056湖北省武漢市沌口經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)高科園三期5號(hào)樓202室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種減速裝置的殼體結(jié)構(gòu),具體地說是一種鑄造鋁合金輪邊減速器殼體結(jié)構(gòu)。它包括鋁合金殼主體、上主銷座和下主銷座,其特征是:在主體外廓增加了貫通的裙邊,裙邊將上、下主銷座直接連接起來,從動(dòng)齒輪的窗口設(shè)在鋁合金殼主體的底部。本實(shí)用新型能夠大幅度減小輪邊減速器的質(zhì)量,同時(shí)又保證其強(qiáng)度和安全可靠性,從而提高汽車行駛的平順性、動(dòng)力性和運(yùn)載能力。 |
