新型電動汽車車身焊接方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201610791858.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN106271161B | 公開(公告)日 | 2018-10-09 |
申請公布號 | CN106271161B | 申請公布日 | 2018-10-09 |
分類號 | B23K31/02 | 分類 | 機床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 王磊;陶文明 | 申請(專利權(quán))人 | 淄博恒立汽車制造有限公司 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 255418 山東省淄博市臨淄區(qū)鳳凰鎮(zhèn)宏達路1966號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種新型電動汽車車身焊接方法,屬于電動汽車生產(chǎn)工藝領域。包括總拼工裝和工作平臺,工作平臺上設置總拼工裝,其特征在于:在進行總拼焊接時先將側(cè)圍內(nèi)板總成、頂蓋橫梁和底板總成在總拼工裝上焊接為車身骨架,然后將總拼工裝打開,把左、右側(cè)圍外板總成與車身骨架進行固定制作車身,車身與頂蓋外板進行固定成為包車身總成,然后包車身總成與車門總成、前防撞梁安裝總成、副車架安裝總成進行二次總拼。通過將底板總成和車身提前拼裝完畢,再進行總拼,提高焊接效率。同時根據(jù)需要,可以將底板總成和車身進行不同的搭配,以便于實現(xiàn)并線生產(chǎn)多種型號的電動汽車。 |
