開煉機主驅(qū)動設備用一體化液體冷卻系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201720868413.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN206932118U | 公開(公告)日 | 2018-01-26 |
申請公布號 | CN206932118U | 申請公布日 | 2018-01-26 |
分類號 | H02K9/19;H02K5/20 | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 張艷;劉啟龍;王志強;張常勝 | 申請(專利權)人 | 哈爾濱博實通利動力裝備股份有限公司 |
代理機構 | 北京細軟智谷知識產(chǎn)權代理有限責任公司 | 代理人 | 王金寶 |
地址 | 150000 黑龍江省哈爾濱市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)迎賓路集中區(qū)滇池路6號辦公室408室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型提供了一種開煉機主驅(qū)動設備用一體化液體冷卻系統(tǒng),涉及開煉機驅(qū)動系統(tǒng)技術領域,解決了主驅(qū)動設備冷卻系統(tǒng)占用空間多安裝復雜,風冷噪音大、散熱慢的技術問題。該系統(tǒng)包括電機機殼和減速機機殼,電機機殼和減速機機殼相連接,電機機殼上設置有第一液體冷卻系統(tǒng),減速機機殼上設置有第二液體冷卻系統(tǒng),第一液體冷卻系統(tǒng)和第二液體冷卻系統(tǒng)連通設置,第一液體冷卻系統(tǒng)包括第一暗槽和進液口,第二液體冷卻系統(tǒng)包括第二暗槽和出液口,第一暗槽和第二暗槽分別以連續(xù)S型均勻設置在電機機殼和減速機機殼上,第一暗槽和第二暗槽之間通過連接通孔連通。本實用新型可同時冷卻電機和減速機內(nèi)熱量,有冷卻效果更好的特點。 |
