一種超高速大功率電主軸驅(qū)動(dòng)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202020572959.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN212042680U 公開(kāi)(公告)日 2020-12-01
申請(qǐng)公布號(hào) CN212042680U 申請(qǐng)公布日 2020-12-01
分類號(hào) B23B19/02(2006.01)I 分類 機(jī)床;不包含在其他類目中的金屬加工;
發(fā)明人 辜益山;謝清明;王中原;趙志強(qiáng);夏中雷;王彬 申請(qǐng)(專利權(quán))人 蘇州磁鋒能源科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 100036北京市海淀區(qū)復(fù)興路61號(hào)院恒欣商務(wù)大廈西區(qū)205
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及電機(jī)領(lǐng)域,特別涉及一種超高速大功率電主軸驅(qū)動(dòng)裝置,它包括:動(dòng)密封組件,前輔助軸承組件,前軸承組件,電機(jī)定子,主軸,前進(jìn)油流道,殼體,后軸承組件,冷卻前端進(jìn)油孔,冷卻后端進(jìn)油孔,出油孔,密封圈,流量調(diào)節(jié)裝置,壓環(huán)等。殼體的內(nèi)部設(shè)置有主軸,轉(zhuǎn)子冷卻油道、定子冷卻油道和回油道;迷宮密封環(huán)與冷卻前端進(jìn)油孔,冷卻后端進(jìn)油孔,出油孔,連接,解決了因軸承超高速大功率運(yùn)行產(chǎn)生的熱量,對(duì)軸承起到了冷卻和保護(hù)作用。所述驅(qū)動(dòng)裝置具有結(jié)構(gòu)緊湊,效率高,躁音小,精度高,振動(dòng)小,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),易于實(shí)現(xiàn)高速化、自動(dòng)化,易實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速,可適應(yīng)各種工況和負(fù)載變化的要求等顯著優(yōu)點(diǎn)。它正在逐步取代電機(jī)加變速器等傳統(tǒng)的機(jī)械傳動(dòng)裝置,應(yīng)用前景十分廣闊。??