雙向自增力式制動(dòng)器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201020587207.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN201875025U 公開(kāi)（公告）日 2011-06-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN201875025U 申請(qǐng)公布日 2011-06-22
分類(lèi)號(hào) F16D65/04(2006.01)I 分類(lèi) 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 榮兵聲;李大永;強(qiáng)林南 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 威海市九躍車(chē)橋有限公司
代理機(jī)構(gòu) 威?？菩菍?zhuān)利事務(wù)所 代理人 鮑光明
地址 264400 山東省威海市苘山鎮(zhèn)北郊府前路17號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種雙向自增力式制動(dòng)器，屬于汽車(chē)領(lǐng)域。一種雙向自增力式制動(dòng)器，設(shè)有制動(dòng)蹄片、制動(dòng)器底板、支承銷(xiāo)、回位彈簧及制動(dòng)器的分泵，其特征在于制動(dòng)器的分泵及支承銷(xiāo)向前安裝，制動(dòng)蹄片上下安裝，支承銷(xiāo)鉚接在制動(dòng)器底板上，支承銷(xiāo)兩支承平面與制動(dòng)器底板垂直且與制動(dòng)器底板前后軸線對(duì)稱(chēng)，兩個(gè)制動(dòng)蹄片前端采用外弧面支承靠分別在支承銷(xiāo)的平面上，可前后浮動(dòng)，制動(dòng)蹄片后端裝有拉簧及調(diào)整螺栓，中部用壓簧壓緊，回位彈簧裝在制動(dòng)器的分泵后面，從中間直接掛在制動(dòng)蹄片的小孔內(nèi)。本實(shí)用新型支承強(qiáng)度高、自動(dòng)定心好、制動(dòng)穩(wěn)定性好、蹄片的磨損均勻、使用壽命長(zhǎng)，同時(shí)可以解決因制造精度問(wèn)題造成的制動(dòng)剎偏及制動(dòng)發(fā)熱的問(wèn)題。