一種汽車空調(diào)出風(fēng)控制機(jī)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022912404.1 申請日 -
公開(公告)號 CN214138171U 公開(公告)日 2021-09-07
申請公布號 CN214138171U 申請公布日 2021-09-07
分類號 B60H1/34(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 陳李杰;秦曉斌;游國喬 申請(專利權(quán))人 寧波均勝群英汽車系統(tǒng)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 寧波中致力專利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 張圓
地址 315000浙江省寧波市高新區(qū)聚賢路1266號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種汽車空調(diào)出風(fēng)控制機(jī)構(gòu),包括執(zhí)行器和導(dǎo)風(fēng)機(jī)構(gòu);執(zhí)行器用于提供動力輸出;導(dǎo)風(fēng)機(jī)構(gòu)包括上下導(dǎo)風(fēng)葉片組件和左右導(dǎo)風(fēng)葉片組件;執(zhí)行器通過傳動機(jī)構(gòu)同時(shí)帶動上下導(dǎo)風(fēng)葉片組件上下往復(fù)轉(zhuǎn)動以及帶動左右導(dǎo)風(fēng)葉片組件左右往復(fù)轉(zhuǎn)動,上下導(dǎo)風(fēng)葉片組件的轉(zhuǎn)動周期為T1,左右導(dǎo)風(fēng)葉片組件的轉(zhuǎn)動周期為T2,轉(zhuǎn)動周期T1=2nT2或轉(zhuǎn)動周期T2=2nT2,其中,n為正整數(shù);上下導(dǎo)風(fēng)葉片組件的轉(zhuǎn)動角度和左右導(dǎo)風(fēng)葉片組件的轉(zhuǎn)動角度相耦合后使得空調(diào)出風(fēng)口處的出風(fēng)風(fēng)向沿著設(shè)定的路徑依序進(jìn)行以實(shí)現(xiàn)對駕乘人員各個(gè)部位的吹風(fēng)要求。本實(shí)用新型控制方便,降低了成本,導(dǎo)風(fēng)效果好。