一種風(fēng)電機艙罩密封結(jié)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202111143275.7 申請日 -
公開（公告）號 CN113898736A 公開（公告）日 2022-01-07
申請公布號 CN113898736A 申請公布日 2022-01-07
分類號 F16J15/06（2006.01）I;F16J15/10（2006.01）I;F16B1/02（2006.01）I;F03D80/00（2016.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 葉高明;游慧鵬;張炳權(quán);冀濤;李洋;賀姣 申請（專利權(quán)）人 中車山東風(fēng)電有限公司
代理機構(gòu) 濟南圣達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 武博
地址 250000山東省濟南市高新區(qū)世紀大道3666號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及風(fēng)力發(fā)電機設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域，具體涉及一種風(fēng)電機艙罩密封結(jié)構(gòu)，一個彎折的第一法蘭，以及與第一法蘭連接的第二法蘭；其中，第一法蘭設(shè)有第一折彎部；第二法蘭包括第二法蘭主體，以及與第二法蘭主體連接的岔板；岔板設(shè)有第二折彎部，第二折彎部與第二法蘭主體間形成岔口間隙；第一折彎部伸入岔口間隙和第二折彎部連接。本發(fā)明使得第一折彎部伸入所述岔口間隙和所述第二折彎部連接之后插口間隙相對于法蘭主體橫向向外擴張，擴大了第二法蘭和第一法蘭之間形成了為安裝和操作人員提供必要的操作空間的同時，使得機艙罩的連接片體的個數(shù)得到有效地減小，從而可以適應(yīng)減少拼接縫的要求，減少機艙罩各片體間連接加工難度的同時增強密封性。