一種支撐結(jié)構(gòu)的無人駕駛地鐵司機(jī)臺(tái)蓋板
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120419939.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN214295929U | 公開(公告)日 | 2021-09-28 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214295929U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-28 |
分類號(hào) | B61C17/04(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 張巖;樸東亮;孫化彬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 研奧電氣股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 長(zhǎng)春科宇專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 馬寶來 |
地址 | 130000吉林省長(zhǎng)春市綠園經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)中研路1999號(hào)研奧電氣股份有限公司 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種支撐結(jié)構(gòu)的無人駕駛地鐵司機(jī)臺(tái)蓋板,包括位于司機(jī)臺(tái)本體上的上蓋板和下蓋板,上蓋板中心處固定有透明窗,上蓋板的右側(cè)通過四連桿折頁安裝在司機(jī)臺(tái)本體上,上蓋板的左側(cè)對(duì)稱設(shè)置有四角鎖,上蓋板的左側(cè)位于四角鎖之間處連接有扣手,上蓋板的前側(cè)通過支撐桿連接司機(jī)臺(tái)本體,支撐桿包括固定端和活動(dòng)端,支撐桿的固定端固定在司機(jī)臺(tái)本體上,支撐桿的活動(dòng)端連接在上蓋板上;下蓋板通過桿式翻轉(zhuǎn)折頁安裝在司機(jī)臺(tái)本體上。本實(shí)用新型中打開后蓋板不需要拆下來,直接立在司機(jī)臺(tái)右側(cè),蓋板操作簡(jiǎn)單便捷,節(jié)省了維護(hù)操作的時(shí)間,外形美觀,有效的利用了地鐵車輛的立體空間,解決了傳統(tǒng)技術(shù)存在的問題。 |
