一種雙供電制式空軌列車的電源切換電路
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921388873.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN210724303U | 公開(公告)日 | 2020-06-09 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN210724303U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-06-09 |
分類號(hào) | H02J9/04(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 張躍辰;趙西蓉;任齡;季朱懿;張欣 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 羿鵬軌道交通科技(上海)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 羿鵬軌道交通科技(上海)有限公司 |
地址 | 200070上海市靜安區(qū)裕通路100號(hào)寶礦洲際商務(wù)中心3507室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種雙供電制式空軌列車的電源切換電路,包括高壓箱、第一~四限位開關(guān)、第一~四受流器以及牽引和輔助變流器箱;空軌列車通過受流器從受電軌上獲取AC3*380V或DC750V的電能,當(dāng)接收AC3*380V電能時(shí),通過閉合高壓箱內(nèi)的第一三相分?jǐn)嘟佑|器,將電源引入到牽引和輔助變流器箱內(nèi),從而將電源分配給中壓供電系統(tǒng)和低壓供電系統(tǒng);當(dāng)接收DC750V電能時(shí),通過高壓箱內(nèi)的逆變器單元將DC750V電能轉(zhuǎn)換成AC3*380V電能,再通過閉合的第二三相分?jǐn)嘟佑|器供電給牽引和輔助變流器箱,從而將電能分配給中壓供電系統(tǒng)和低壓供電系統(tǒng)。本實(shí)用新型同時(shí)滿足AC3*380V和DC750V的供電線路。?? |
