一種便于檢修的汽車舉升機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920809678.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN210340210U 公開（公告）日 2020-04-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN210340210U 申請(qǐng)公布日 2020-04-17
分類號(hào) B66F7/08;B66F7/28;B66F3/46 分類 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 高空;郭旭奇;曾峰 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 廣州高昌機(jī)電股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 廣州高昌機(jī)電股份有限公司
地址 510000 廣東省廣州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)永和經(jīng)濟(jì)區(qū)黃旗山路9號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種便于檢修的汽車舉升機(jī)構(gòu)，其包括四根平行設(shè)置的立柱、第一支撐平臺(tái)、折疊舉升裝置、控制裝置和驅(qū)動(dòng)第一支撐平臺(tái)升降的第一驅(qū)動(dòng)裝置，第一支撐平臺(tái)滑動(dòng)連接于立柱，第一支撐平臺(tái)的一側(cè)面連接有上車板組件；折疊舉升裝置包括第二支撐平臺(tái)、兩組升降剪叉和兩個(gè)驅(qū)動(dòng)升降剪叉升降的第一驅(qū)動(dòng)裝置，兩組升降剪叉之間通過連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，每個(gè)第一驅(qū)動(dòng)裝置鉸接于第一支撐平臺(tái)，且第一驅(qū)動(dòng)裝置的輸出部與升降剪叉鉸接，每個(gè)升降剪叉的頂端和底端分別與第二支撐平臺(tái)和第一支撐平臺(tái)連接。本實(shí)用新型能解決現(xiàn)有技術(shù)中汽車舉升機(jī)構(gòu)在使用或者維修過程中無(wú)法實(shí)現(xiàn)汽車的二次舉升，從而不便于汽車維修的問題。