基于列車高速運(yùn)行中的受電弓碳滑板磨耗在線檢測方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201610621845.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN106052575B | 公開(公告)日 | 2018-11-02 |
申請公布號 | CN106052575B | 申請公布日 | 2018-11-02 |
分類號 | G01B11/06;G06T7/40;G06T7/00;G06T5/10;G06K9/62 | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 于樂;白瑞雙;趙錦陽;王大軍;盧曉穎;壽增 | 申請(專利權(quán))人 | 易訊科技股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 沈陽科苑專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 易訊科技股份有限公司 |
地址 | 110168 遼寧省沈陽市渾南區(qū)渾南東路53甲 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種基于列車高速運(yùn)行中的受電弓碳滑板磨耗在線檢測方法,當(dāng)列車駛?cè)霗z測區(qū)域,通過工業(yè)相機(jī)對運(yùn)行中列車的受電弓進(jìn)行連續(xù)拍照,得到若干受電弓圖像,并發(fā)送到工控機(jī);通過碳滑板目標(biāo)圖像識(shí)別方法對受電弓圖像進(jìn)行圖像識(shí)別,選取一張目標(biāo)圖像,并分割出碳滑板所在有效區(qū)域;將分割后的碳滑板所在有效區(qū)域進(jìn)行圖像處理,得到碳滑板的幾何形態(tài);根據(jù)碳滑板的幾何形態(tài),計(jì)算出碳滑板最薄的位置及厚度。本發(fā)明檢測精度高,并實(shí)現(xiàn)了對高速運(yùn)行中的列車的受電弓碳滑板磨損實(shí)時(shí)進(jìn)行檢測,具有高精度、高效率、非接觸、在線檢測、抗干擾能力強(qiáng),易于存儲(chǔ)和再現(xiàn)等優(yōu)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了列車在正線上高速運(yùn)行中的實(shí)時(shí)檢測的目的。 |
