一種APM單軌列車三軌受流靴關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020698473.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212765727U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-03-23 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212765727U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-23 |
| 分類號(hào) | B60L5/39(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 朱曉東;周再建;何萬(wàn)順;馮善軍;劉樹(shù)海;吳宇;徐昌源;張敏 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 東莞市諾麗科技股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 東莞市啟信展華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 馮蓉 |
| 地址 | 523000廣東省東莞市萬(wàn)江區(qū)萬(wàn)江社區(qū)萬(wàn)紅村十號(hào)樓3樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種APM單軌列車三軌受流靴關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)，包括固定塊、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、倒T型結(jié)構(gòu)的襯套、軸承、T型墊、螺母及插銷，固定塊沿豎直方向設(shè)置一第一穿置孔，轉(zhuǎn)動(dòng)軸穿置于第一穿置孔內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸上端沿水平方向設(shè)置一第二穿置孔，插銷穿置于第二穿置孔內(nèi)；襯套套設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，轉(zhuǎn)動(dòng)軸為上窄下寬結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)有臺(tái)階，襯套底部抵接于臺(tái)階上表面，軸承套設(shè)于襯套外側(cè)并位于第一穿置孔內(nèi)，T型墊套設(shè)于襯套上端，螺母螺紋連接于轉(zhuǎn)動(dòng)軸上端，螺母位于插銷下方。該APM單軌列車第三軌集電靴關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)提高了關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)的安全性，第三軌受流靴的脫弓、打弓大幅度減少，電弧燃弧現(xiàn)象減少，磨耗性能大幅提高，從而可讓受流靴更加平穩(wěn)運(yùn)行。?? |
