一種商用車整車多域集成控制系統(tǒng)及方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110676676.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN113200003A | 公開(公告)日 | 2021-08-03 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113200003A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-03 |
分類號(hào) | B60R16/023(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 周輝;崔金華;董愛道;梁昇;高帥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 北京理工華創(chuàng)電動(dòng)車技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 紹興市寅越專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 胡國(guó)平 |
地址 | 100010北京市順義區(qū)趙全營(yíng)鎮(zhèn)兆豐產(chǎn)業(yè)基地東盈路19號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明一種商用車整車多域集成控制器,涉及汽車控制設(shè)備領(lǐng)域,包括:整車控制模塊、智能網(wǎng)聯(lián)模塊以及自動(dòng)駕駛模塊;所述整車控制模塊通過以太網(wǎng)方式通信及內(nèi)部網(wǎng)關(guān)與所述智能網(wǎng)聯(lián)模塊和所述智能駕駛模塊進(jìn)行信息通信;所述智能網(wǎng)聯(lián)模塊和所述智能駕駛模塊之間通過PC I E方式通信,解決了現(xiàn)有技術(shù)中實(shí)現(xiàn)商用車自動(dòng)駕駛時(shí)存在的工控機(jī)、整車控制器、車載通信三個(gè)模塊之間通信協(xié)議不一致而導(dǎo)致的信息傳遞受限、商用車車身長(zhǎng)距離走線造成信號(hào)干擾以及整車電器架構(gòu)復(fù)雜的問題。 |
