混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)起停時(shí)機(jī)的控制方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202111049679.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN113669171A | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-11-19 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113669171A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-11-19 |
分類(lèi)號(hào) | F02D41/04(2006.01)I;F02D41/06(2006.01)I;F02D45/00(2006.01)I | 分類(lèi) | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
發(fā)明人 | 張鵬;宋輝;邢兆林;張?zhí)戾?/td> | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 馨聯(lián)動(dòng)力(曲阜)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 朱順利 |
地址 | 273100山東省濟(jì)寧市曲阜市有鄰路3號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)起停時(shí)機(jī)的控制方法,包括:整車(chē)上強(qiáng)電后,整車(chē)處于D檔;針對(duì)各車(chē)速段的發(fā)動(dòng)機(jī)起停時(shí)機(jī)判斷條件,實(shí)施分段控制;整車(chē)控制器接收到充電請(qǐng)求標(biāo)志位時(shí),根據(jù)車(chē)速判斷是否起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);整車(chē)控制器接收到強(qiáng)制充電請(qǐng)求標(biāo)志位時(shí),起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)給動(dòng)力電池充電。本發(fā)明的混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)起停時(shí)機(jī)的控制方法,可以合理控制發(fā)動(dòng)機(jī)起停時(shí)機(jī),進(jìn)而控制SOC使用區(qū)間,可有效改善整車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁起停導(dǎo)致的駕駛平順性問(wèn)題,可以提高混合動(dòng)力汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性。 |
