一種真空助力器的中心閥式雙腔制動(dòng)主缸
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201520004227.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN204355031U | 公開(kāi)(公告)日 | 2015-05-27 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN204355031U | 申請(qǐng)公布日 | 2015-05-27 |
分類號(hào) | B60T13/569(2006.01)I;B60T13/57(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 關(guān)超;汪騰蛟;李德印;張茂和;張紅軍;劉志超;胡爽 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 蕪湖東光奧威汽車制動(dòng)系統(tǒng)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 湯東鳳 |
地址 | 241200 安徽省蕪湖市繁昌縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)緯三路 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種真空助力器的中心閥式雙腔制動(dòng)主缸,屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域。包括缸體,還包括第一活塞、第二活塞、與第一活塞連接的第一閥體、與第二活塞連接的第二閥體,所述第一閥體與所述第二活塞連接,所述第一閥體、及第二閥體上分別設(shè)置有第一閥芯、第二閥芯,以及可由第一閥芯、第二閥芯移動(dòng)的開(kāi)啟或關(guān)閉的第一閥口、第二閥口;第一閥體及第二閥體分別與缸體內(nèi)壁形成第一工作腔及第二工作腔。制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)液壓發(fā)生波動(dòng)時(shí),制動(dòng)主缸總成可以迅速做出反應(yīng),其液壓的變化頻率可達(dá)每秒4~10次,液壓可達(dá)20Mpa高壓。 |
