動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)式智能搬運(yùn)器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201310539295.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN103615130B 公開（公告）日 2016-09-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN103615130B 申請(qǐng)公布日 2016-09-07
分類號(hào) E04H6/18(2006.01)I 分類 建筑物;
發(fā)明人 唐振宇;王萍;肖輝 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 湖南湘陰農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州凱東知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 湖南地生工業(yè)設(shè)備有限公司
地址 410600 湖南省長沙市寧鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)大道1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于立體車庫領(lǐng)域，具體涉及動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)式智能搬運(yùn)器，其包括含有兩縱梁的搬運(yùn)框架和至少一過渡板，每一過渡板兩端下側(cè)分別安裝有一導(dǎo)向座，在遠(yuǎn)離縱梁一側(cè)的每一導(dǎo)向座外端固定安裝有一抱持車輛輪胎的抱持桿，所述兩縱梁外側(cè)均安裝有一法蘭座，法蘭座上設(shè)置有組合導(dǎo)軌，所述過渡板通過驅(qū)動(dòng)導(dǎo)向座沿組合導(dǎo)軌縱向移動(dòng)以帶動(dòng)抱持桿沿縱梁縱向運(yùn)動(dòng)，該組合導(dǎo)軌阻擋導(dǎo)向座內(nèi)端縱向移動(dòng)以引導(dǎo)導(dǎo)向座動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)。本發(fā)明通過組合導(dǎo)軌與前后導(dǎo)向柱長度長短的配合，限制了前導(dǎo)向柱的運(yùn)動(dòng)，使后導(dǎo)向柱旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)抱持桿旋轉(zhuǎn)展開與收攏；且在旋轉(zhuǎn)的時(shí)，前后導(dǎo)向柱均在運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)，減少了旋轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)設(shè)備的沖擊，延長了使用壽命。