一種雙面無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)氣缸角度的裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921721992.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN210997244U | 公開(kāi)(公告)日 | 2020-07-14 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN210997244U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-07-14 |
分類(lèi)號(hào) | B23K37/04(2006.01)I;F15B15/20(2006.01)I | 分類(lèi) | - |
發(fā)明人 | 蔣鐵軍 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 上海德容智能科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 201802上海市嘉定區(qū)瀏翔路955號(hào)4號(hào)樓101室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種雙面無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)氣缸角度的裝置,包括:殼體、氣缸角度調(diào)節(jié)裝置、連桿機(jī)構(gòu)和夾臂,氣缸角度調(diào)節(jié)裝置與殼體內(nèi)部連接,連桿機(jī)構(gòu)一端與氣缸角度調(diào)節(jié)裝置上部連接,連桿機(jī)構(gòu)另一端與夾臂連接。其中,氣缸角度調(diào)節(jié)裝置包括:螺釘結(jié)構(gòu)、軸承、蝸桿、蝸輪、連桿、絲桿和螺紋套。本實(shí)用新型與傳統(tǒng)技術(shù)相比,通過(guò)在夾緊器內(nèi)加裝氣缸角度調(diào)節(jié)裝置,與外部隔離,實(shí)現(xiàn)無(wú)需拆除其它裝置,在兩側(cè)面便于觀察的區(qū)域,可以直接調(diào)節(jié)氣缸打開(kāi)角度,同時(shí)避免了零部件在外部焊渣飛濺的情況下受到損壞,從而影響機(jī)構(gòu)的正常使用,外觀美觀,便于操作和安裝;采用滾動(dòng)摩擦,傳動(dòng)效率高,結(jié)構(gòu)省力。?? |
