一種減震軸承
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120502640.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN215861359U | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-02-18 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215861359U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-18 |
| 分類(lèi)號(hào) | F16C35/00（2006.01）I;F16F15/08（2006.01）I | 分類(lèi) | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 周興山;徐福東;張海龍;劉闖 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 蚌埠市昊德汽車(chē)軸承有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南京聚匠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 盧強(qiáng) |
| 地址 | 233020安徽省蚌埠市淮上區(qū)淮上大道5019號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種減震軸承，包括軸承本體，所述軸承本體的外環(huán)面上設(shè)有固定環(huán)，所述固定環(huán)的外部設(shè)有一個(gè)支撐環(huán)Ⅰ和一個(gè)支撐環(huán)Ⅱ；所述支撐環(huán)Ⅰ的內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)有滑槽Ⅰ，所述支撐環(huán)Ⅱ的內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)有滑槽Ⅱ；所述滑槽Ⅰ和滑槽Ⅱ形成圓弧滑槽，所述固定環(huán)下端面滑動(dòng)設(shè)于圓弧滑槽的底壁上；所述支撐環(huán)Ⅰ和支撐環(huán)Ⅱ的頂部一側(cè)分別設(shè)有一塊滑蓋，兩所述滑蓋的底部均與固定環(huán)上端面接觸，且固定環(huán)端面可沿滑蓋底面移動(dòng)；所述支撐環(huán)Ⅰ和支撐環(huán)Ⅱ上分別設(shè)有一個(gè)安裝槽，且兩安裝槽分別與滑槽Ⅰ和滑槽Ⅱ連接，兩所述安裝槽內(nèi)分別設(shè)有減震裝置，所述減震裝置包括設(shè)于所述安裝槽內(nèi)的兩隔板組件，本實(shí)用新型具有緩沖減震效果好的特點(diǎn)。 |
