牽引電機(jī)端蓋軸承室與止口同軸度檢測(cè)儀

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201010226664.1 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN102313503B 公開（公告）日 2014-03-12
申請(qǐng)公布號(hào) CN102313503B 申請(qǐng)公布日 2014-03-12
分類號(hào) G01B5/252(2006.01)I 分類 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 李冬平;毛宏;鄒家龍;李國賓;單虹;李學(xué)兵;李光杰 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 南車襄樊機(jī)車有限公司
代理機(jī)構(gòu) 襄陽嘉琛知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 代理人 南車洛陽機(jī)車有限公司;中車洛陽機(jī)車有限公司
地址 441105 湖北省襄陽市襄洲區(qū)鋼鐵路8號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 發(fā)明的名稱為牽引電機(jī)端蓋軸承室與止口同軸度檢測(cè)儀。屬于同軸度檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。它主要是解決現(xiàn)有高精度臥式車床檢測(cè)存在每個(gè)端蓋檢查用時(shí)過長，檢測(cè)出的參數(shù)不準(zhǔn)確，檢測(cè)裝置價(jià)格高，不利于經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)的問題。它的主要特征是包括百分表一個(gè)具有傾斜工作臺(tái)面的工作臺(tái)；設(shè)置在該工作臺(tái)工作臺(tái)面中央處的芯軸，該芯軸與端蓋的軸承室形狀配合；所述的百分表通過百分表支架固定在工作臺(tái)的工作臺(tái)面上；芯軸設(shè)有帶螺紋的固定桿，并通過螺母固定在工作臺(tái)的工作臺(tái)面上；芯軸與端蓋的軸承室之間的配合間距是0.01～0.05mm。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、端蓋安裝簡(jiǎn)便、效率高和精度高的特點(diǎn)，主要用于牽引電機(jī)端蓋軸承室與止口同軸度的檢測(cè)。