車輛調(diào)試電路及方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011188643.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN112382894A | 公開(公告)日 | 2021-02-19 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN112382894A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-19 |
分類號(hào) | H01R13/66(2006.01)I;H01R24/00(2011.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 方明龍;楊新偉;吳關(guān)鑫 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 麥騰物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京挺立專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 彭豆 |
地址 | 710077陜西省西安市高新區(qū)丈八街辦錦業(yè)一路58號(hào)嘉昱大廈B座3層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本公開提供一種車輛調(diào)試電路及方法,涉及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域,能夠解決采用現(xiàn)有的車輛調(diào)試電路成本較高且不兼容的問(wèn)題。具體技術(shù)方案為:該電路包括:第一連接器、車輛、車載終端盒T?BOX、第二連接器以及計(jì)算機(jī);其中,所述車輛和所述T?BOX通過(guò)所述第一連接器,所述計(jì)算機(jī)通過(guò)所述第二連接器分別與所述車輛和所述T?BOX連接;所述第一連接器的引腳包括控制器局域網(wǎng)絡(luò)CAN引腳,所述CAN引腳用于傳遞所述車輛的CAN信號(hào),所述第二連接器的第一引腳通過(guò)DB9線束與所述第一連接器的CAN引腳連接;所述計(jì)算機(jī)用于通過(guò)所述第二連接器的第一引腳和第一連接器的CAN引腳獲取車輛的CAN信號(hào)。本發(fā)明用于降低車輛調(diào)試電路的成本且提高兼容性。?? |
