一種自行車(chē)減震裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201721713440.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN207697928U | 公開(kāi)(公告)日 | 2018-08-07 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN207697928U | 申請(qǐng)公布日 | 2018-08-07 |
分類(lèi)號(hào) | B62K25/04;B62K25/28 | 分類(lèi) | 無(wú)軌陸用車(chē)輛; |
發(fā)明人 | 楊茂秀 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 天津市華夏自行車(chē)公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 300000 天津市武清區(qū)南蔡村鎮(zhèn) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自行車(chē)減震裝置,包括主叉臂,所述主叉臂一側(cè)外壁焊接有軸套,且主叉臂靠近軸套的一側(cè)外壁套接有套接軸承,所述主叉臂的另一側(cè)外壁頂部和底部均焊接有固定塊,且兩塊固定塊相對(duì)一側(cè)外壁焊接有支撐彈簧,所述支撐彈簧兩側(cè)外壁包裹有同一個(gè)氣囊,且氣囊兩側(cè)外壁邊緣處均通過(guò)螺釘固定在固定塊外壁上,所述固定塊相向一側(cè)外壁均開(kāi)有卡槽,且卡槽內(nèi)壁卡接有支撐連塊,所述支撐連塊遠(yuǎn)離主叉臂的一側(cè)外壁通過(guò)螺釘固定有彈性球囊架。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,安裝方便,通過(guò)球囊擠壓入氣體后,貫通的氣囊給予支撐和恢復(fù)擠壓面的形變,使球囊的壽命延長(zhǎng),同時(shí),前后叉臂與氣囊相互聯(lián)動(dòng),分?jǐn)倲D壓力,快速過(guò)濾震動(dòng)。 |
