一種集成于換擋桿上的控制鎖擋結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022135468.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN213332329U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-06-01 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213332329U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-01 |
分類(lèi)號(hào) | F16H59/02(2006.01)I;F16H61/22(2006.01)I | 分類(lèi) | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 劉成強(qiáng);林連華;宿蘭會(huì);金愛(ài)華;王守亮;楊榮斌;趙慶軍;孟令建 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 山東時(shí)風(fēng)商用車(chē)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 濟(jì)南舜源專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 苗峻;孫亞琳 |
地址 | 252800山東省聊城市高唐縣時(shí)風(fēng)路1號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種集成于換擋桿上的控制鎖擋結(jié)構(gòu),是針對(duì)于目前變速箱操縱系統(tǒng)鎖擋回位不好的問(wèn)題而設(shè)計(jì)的。其包括電磁開(kāi)關(guān)、鎖擋軸、U型連接叉,所述U型連接叉的一端與所述電磁開(kāi)關(guān)的鐵芯連接,所述U型連接叉的另一端與所述鎖擋軸鉸接。此結(jié)構(gòu)的控制集成于換擋桿上,可通過(guò)電磁開(kāi)關(guān)直接或間接地推動(dòng)鎖擋軸的運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)鎖擋控制,從而保證離合的分離與結(jié)合對(duì)鎖擋沒(méi)有影響。本實(shí)用新型增加了車(chē)輛行駛過(guò)程中掛擋的舒適性、準(zhǔn)確性、安全性,提高離合器壽命,可廣泛應(yīng)用。?? |
