一種山地自行車后軸整體回火感應(yīng)器
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920732151.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN210261858U | 公開(公告)日 | 2020-04-07 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN210261858U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-04-07 |
分類號(hào) | C21D1/10;C21D1/18;C21D9/28 | 分類 | 鐵的冶金; |
發(fā)明人 | 齊松濤;楊帆;趙文龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海恒精感應(yīng)科技股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海天翔知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 上海恒精感應(yīng)科技股份有限公司 |
地址 | 201707 上海市青浦區(qū)青浦工業(yè)園區(qū)匯金路1238號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種山地自行車后軸整體回火感應(yīng)器,所述山地自行車后軸整體回火感應(yīng)器包括底座和加熱體,所述底座與機(jī)床連接固定,所述底座的出口通過(guò)第一匯流導(dǎo)線與加熱體的進(jìn)口連接,所述加熱體的出口通過(guò)第二匯流導(dǎo)線與底座的進(jìn)口連接,所述加熱體包括第一導(dǎo)線和第二導(dǎo)線,所述第一導(dǎo)線與第二導(dǎo)線串聯(lián),所述第一導(dǎo)線的直徑小于第二導(dǎo)線,所述第一導(dǎo)線與山地自行車后軸的小直徑部位配合連接,所述第二導(dǎo)線與山地自行車后軸的大直徑部位配合連接。本實(shí)用新型可使得山地自行車后軸回火區(qū)域均勻加熱,改善回火組織,大大提高生產(chǎn)效率,并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,使用方便。 |
