一種基于車車通信的有軌電車司機(jī)駕駛輔助方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110787011.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113548091A 公開（公告）日 2021-10-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN113548091A 申請(qǐng)公布日 2021-10-26
分類號(hào) B61L23/08（2006.01）I;B61L23/34（2006.01）I;H04W4/42（2018.01）I;H04W4/46（2018.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 張啟凡;張露;劉華祥;楊輝;王秀峰;文景臣 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 卡斯柯信號(hào)（成都）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都天嘉專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 康拯通
地址 610036四川省成都市金牛區(qū)金牛高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)金鳳凰大道666號(hào)13棟1單元1樓1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種基于車車通信的有軌電車司機(jī)駕駛輔助方法，涉及有軌電車信號(hào)通訊技術(shù)領(lǐng)域，本方法基于車車通信方案、獲取前方有軌電車的運(yùn)行狀態(tài)信息，將前方有軌電車運(yùn)行狀態(tài)信息與車站、信號(hào)機(jī)、限速等線路相關(guān)信息結(jié)合分析，計(jì)算并在DMI上繪制對(duì)應(yīng)的司機(jī)輔助駕駛曲線。