橋塔塔柱施工內(nèi)力控制方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110477575.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN113356057A 公開(kāi)（公告）日 2021-09-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN113356057A 申請(qǐng)公布日 2021-09-07
分類(lèi)號(hào) E01D21/00;E01D19/14 分類(lèi) 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 楊濤;張崳銘;王龍林;張馳;郝天之;龍夏毅;王華 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 廣西交科集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南寧東之智專(zhuān)利代理有限公司 代理人 汪治興;杜啟杰
地址 530004 廣西壯族自治區(qū)南寧市大學(xué)東路100號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及橋塔施工領(lǐng)域，具體公開(kāi)了橋塔塔柱施工內(nèi)力控制方法，包括制作斜撐裝置、逐步施工橋塔塔柱以及在施工過(guò)程中將斜撐裝置安裝到兩個(gè)橋塔塔柱之間，最后給斜撐裝置施加張拉力從而橫橋向支撐起兩個(gè)橋塔塔柱。本發(fā)明采用多個(gè)三角錐斜撐形式，在斜撐裝置頂端施加張拉力，從而分解出多個(gè)橫橋向水平推力作用在塔柱上，以此減少自重和施工載荷產(chǎn)生的橋塔塔柱底部外側(cè)及第一道斜撐處橋塔塔柱外側(cè)拉應(yīng)變。斜撐裝置施加豎向力的方法簡(jiǎn)單，內(nèi)力可調(diào)且效率高；在相同支撐效果的要求下，臨時(shí)多斜撐裝置可顯著降低臨時(shí)多水平橫撐的道數(shù)，斜撐構(gòu)件截面較傳統(tǒng)多道水平橫撐具有截面小、重量輕、施工便捷等優(yōu)點(diǎn)，具有顯著的工程意義和經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。