一種可并聯(lián)運(yùn)行的電梯
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201510717156.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN105253743A | 公開(kāi)(公告)日 | 2016-01-20 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN105253743A | 申請(qǐng)公布日 | 2016-01-20 |
分類號(hào) | B66B11/02 | 分類 | 卷?yè)P(yáng);提升;牽引; |
發(fā)明人 | 王行軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 浙江速捷電梯有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 杭州天勤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 解明鎧 |
地址 | 200333 上海市普陀區(qū)曹楊路1888弄11號(hào)3樓305-W室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種可并聯(lián)運(yùn)行的電梯,包括布置在同一井道內(nèi)的至少兩個(gè)轎廂;相鄰兩轎廂的相對(duì)側(cè)均設(shè)有可相互連通的第一轎門;至少一個(gè)鄰近廳門的轎廂還具有與所述廳門對(duì)應(yīng)的第二轎門;相鄰兩轎廂之間設(shè)有鎖定兩轎廂以同步運(yùn)行的轎架鎖定機(jī)構(gòu)。本發(fā)明的電梯在無(wú)大型運(yùn)輸需求時(shí),電梯各自單獨(dú)使用,具有較高的利用率;在偶爾有特大型件運(yùn)輸需求時(shí),可將各轎廂組合成一臺(tái)電梯,通過(guò)轎架鎖定機(jī)構(gòu)使各電梯轎廂組合成一個(gè)整體同步運(yùn)行。 |
