一種應(yīng)用于鐵路鋼軌的彈性扣件
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022564825.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214033193U | 公開(公告)日 | 2021-08-24 |
申請公布號 | CN214033193U | 申請公布日 | 2021-08-24 |
分類號 | E01B19/00(2006.01)I;E01B9/68(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 耿傳智;方正 | 申請(專利權(quán))人 | 上海同研城鐵減振技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海雍灝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 沈汶波 |
地址 | 200092上海市楊浦區(qū)中山北二路1121號4樓4A23室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種應(yīng)用于鐵路鋼軌的彈性扣件,包括鋼軌固定組件和彈性組件,所述鋼軌固定組件固設(shè)于承軌臺上,所述承軌臺下方設(shè)置所述彈性組件,所述彈性組件設(shè)于鐵路道床上;所述彈性組件包括氣室腔,所述氣室腔內(nèi)充滿壓縮氣體,所述氣室腔與所述承軌臺密封連接,所述鐵路鋼軌上的應(yīng)力通過所述承軌臺傳遞至所述氣室腔,壓縮空氣以流體形式作為減振介質(zhì)填充于密封良好的所述氣室腔,所述氣室腔設(shè)置于所述鋼軌固定組件與所述鐵路道床之間,極大減緩和改善了輪軌振動噪聲;所述氣室腔內(nèi)設(shè)有支撐凸臺,所述支撐凸臺與所述道床垂直,用于限制所述鐵路鋼軌向沿所述鐵路道床方向的移動。 |
