一種鋼軌減振諧調(diào)系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022264666.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214033192U | 公開(公告)日 | 2021-08-24 |
申請公布號 | CN214033192U | 申請公布日 | 2021-08-24 |
分類號 | E01B19/00(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 耿傳智;田野;耿宏飛 | 申請(專利權(quán))人 | 上海同研城鐵減振技術(shù)有限公司 |
代理機構(gòu) | 上海雍灝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 沈汶波 |
地址 | 200092上海市楊浦區(qū)中山北二路1121號4樓4A23室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型提供了一種鋼軌減振諧調(diào)系統(tǒng),包括兩條鋼軌,所述鋼軌兩側(cè)通過扣件固定于鐵路道床上,包括減振中板和減振側(cè)板,所述減振中板設(shè)于兩鋼軌之間,且所述減振中板兩側(cè)與相鄰的鋼軌貼合、與所述鐵路道床之間懸空;所述減振側(cè)板設(shè)于兩鋼軌的一側(cè)或兩側(cè),所述減振側(cè)板一側(cè)與相鄰的所述鋼軌貼合,另一側(cè)搭設(shè)于所述鐵路道床上,所述減振側(cè)板與道床之間懸空;所述減振中板、所述減振側(cè)板與鋼軌接觸部都設(shè)有橡膠墊。通過所述減振中板、所述減振邊板與鋼軌共同振動,增加參振質(zhì)量,以達到衰減振動能量的目的。所述減振中板和所述減振側(cè)板上都設(shè)有安裝孔,所述安裝孔位置與所述扣件的位置對應(yīng),便于安裝、拆卸,施工效率高,適應(yīng)性強。 |
