一種適用于地鐵車(chē)站側(cè)墻的自行式分塊組合模板
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022304914.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN213235083U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-05-18 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213235083U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-05-18 |
| 分類(lèi)號(hào) | E21D11/10 | 分類(lèi) | 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦; |
| 發(fā)明人 | 李護(hù)華;梁永豐;王克禮;朱治林;李鵬;候建林;高文峰;王喜龍;唐磊;簡(jiǎn)興超;王福強(qiáng);張衛(wèi)寧;孟永 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 中鐵北京工程局集團(tuán)城市軌道交通工程有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 安徽省合肥新安專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 陳問(wèn)渠;何梅生 |
| 地址 | 230031 安徽省合肥市高新區(qū)天達(dá)路20號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種適用于地鐵車(chē)站側(cè)墻的自行式分塊組合模板，包括模板與桁架；模板中，下部模板構(gòu)件用于澆筑形成下部邊墻，形成有左下腔與右下腔，上部模板構(gòu)件用于澆筑形成上部邊墻，形成有上腔室，上部模板架設(shè)在下部模板頂端并能夠沿移動(dòng)；桁架以正對(duì)邊墻的端面作為安裝面，整體能夠依靠固定底座固定在基坑上，其中的下部方形桁架由底部的自行電機(jī)驅(qū)動(dòng)，能夠沿基坑上鋪設(shè)的下導(dǎo)軌行進(jìn)，安裝面上可拆卸地裝配下部模板，上部三角桁架的底部通過(guò)滾輪滾動(dòng)設(shè)置在上部方形桁架頂端的上導(dǎo)軌上，安裝面上可拆卸地裝配上部模板。本實(shí)用新型根有助于提高施工效率、保障施工質(zhì)量，結(jié)構(gòu)體量小，不影響基坑內(nèi)材料運(yùn)輸，可以實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)位同時(shí)施工。 |
