一種可伸縮的預(yù)制涵節(jié)自動(dòng)頂進(jìn)臺(tái)車輸送夾持固定機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022022166.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213018068U 公開（公告）日 2021-04-20
申請(qǐng)公布號(hào) CN213018068U 申請(qǐng)公布日 2021-04-20
分類號(hào) E01F5/00(2006.01)I;F16L1/06(2006.01)I;F16L1/036(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 房成林 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 山東高速工程項(xiàng)目管理有限公司
代理機(jī)構(gòu) 山東瑞宸知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 倫文知
地址 250000山東省濟(jì)南市歷下區(qū)荊山路788號(hào)仁和盛庭南區(qū)辦公樓院內(nèi)二樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種可伸縮的預(yù)制涵節(jié)自動(dòng)頂進(jìn)臺(tái)車輸送夾持固定機(jī)構(gòu)，包括頂進(jìn)臺(tái)車本體，所述頂進(jìn)臺(tái)車本體的頂部設(shè)置有天車，所述頂進(jìn)臺(tái)車本體的頂部固定連接有與天車相適配的滑行軌道，所述天車的頂部的兩側(cè)均固定連接有液壓頂缸，所述液壓頂缸的頂部設(shè)置有殼體，所述殼體底部的兩側(cè)均設(shè)置有連接機(jī)構(gòu)，所述殼體的內(nèi)腔設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)，所述限位機(jī)構(gòu)包括貫穿殼體頂部?jī)蓚?cè)的楔形限位塊，所述殼體內(nèi)腔底部的兩側(cè)均滑動(dòng)連接有楔形滑塊，所述頂進(jìn)臺(tái)車本體頂部的中心處貫穿設(shè)置有楔形下壓塊，兩個(gè)楔形滑塊相對(duì)的一側(cè)均開設(shè)有與楔形下壓塊相適配的楔形凹槽。該機(jī)構(gòu)能夠保證涵節(jié)在移動(dòng)過(guò)程中不會(huì)晃動(dòng)或滑脫，提高了涵節(jié)安裝的安全性能。??