一種基于多源數(shù)據(jù)融合的交通狀態(tài)弱信號感知研判方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202011309429.0 申請日 -
公開（公告）號 CN112512020A 公開（公告）日 2021-03-16
申請公布號 CN112512020A 申請公布日 2021-03-16
分類號 G08G1/01(2006.01)I;H04W4/48(2018.01)I;G08G1/07(2006.01)I;G08G1/08(2006.01)I 分類 電通信技術(shù);
發(fā)明人 孟春雷;盧毅;高龍;田芳;馬宇超;周欣;王宏丹 申請（專利權(quán)）人 北京中交國通智能交通系統(tǒng)技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京萬科園知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 代理人 杜澄心;張亞軍
地址 100088北京市海淀區(qū)西土城路8號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種基于多源數(shù)據(jù)融合的交通狀態(tài)弱信號感知研判方法，包括根據(jù)道路屬性和交通數(shù)據(jù)屬性對道路進(jìn)行網(wǎng)格化劃分；交通數(shù)據(jù)采集、預(yù)處理及融合；根據(jù)DSRC斷面數(shù)據(jù)，利用手機(jī)基站數(shù)據(jù)對某一段的高速路段車輛數(shù)量進(jìn)行估算，通過定位數(shù)據(jù)和視頻進(jìn)行校準(zhǔn)；區(qū)域車輛運行狀態(tài)識別；對交通狀態(tài)變化參數(shù)進(jìn)行實時動態(tài)分析；通過交通運行狀態(tài)保持時間和交通狀態(tài)變化速度趨勢，綜合反應(yīng)交通過渡態(tài)變化過程。本發(fā)明可充分利用從多方面獲取到的多源數(shù)據(jù)，提出交通狀態(tài)弱信號感知研判方法，能夠在交通狀態(tài)過渡階段及時準(zhǔn)確地感知交通狀態(tài)變化趨勢，進(jìn)而主動疏導(dǎo)管控，最大程度上避免交通擁堵的發(fā)生，保證交通運行的效率與安全。??