基于調(diào)頻數(shù)據(jù)廣播的隧道交通信息無(wú)線發(fā)布方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202011287063.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN112491487A 公開(kāi)(公告)日 2021-03-12
申請(qǐng)公布號(hào) CN112491487A 申請(qǐng)公布日 2021-03-12
分類(lèi)號(hào) H04H20/55(2008.01)I;H04H20/59(2008.01)I;G08G1/09(2006.01)I 分類(lèi) 電通信技術(shù);
發(fā)明人 蔡蕾;國(guó)加磊;趙玉坤;王新科;郝亮;孟春雷;蔡勝昔;呂晨陽(yáng);李鐵柱;劉雨辰;張恒博;楊濯丞 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 北京中交國(guó)通智能交通系統(tǒng)技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京市中聞律師事務(wù)所 代理人 劉彬;雷電
地址 100088北京市海淀區(qū)西土城路8號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 基于調(diào)頻數(shù)據(jù)廣播的隧道交通信息無(wú)線發(fā)布方法,實(shí)現(xiàn)隧道交通信息的無(wú)線發(fā)布,隧道管理人員及時(shí)向隧道內(nèi)遠(yuǎn)程無(wú)線發(fā)布有關(guān)交通信息,擺脫有線通信線路約束,提高隧道交通信息發(fā)布可靠性和有效性,改造工程量小、操作簡(jiǎn)便。包括:(1)作為交通信息發(fā)布的備用方式待命;(2)判斷是否為可移動(dòng)顯示設(shè)備,是執(zhí)行步驟(6),否則執(zhí)行步驟(3);(3)判斷是否因緊急原因?qū)е掠芯€通信中斷,是執(zhí)行步驟(6),否則執(zhí)行步驟(4);(4)判斷是否因檢修中斷有線通信,是執(zhí)行步驟(6),否則執(zhí)行步驟(5);(5)作為備用鏈路待命,轉(zhuǎn)至步驟(1);(6)交通信息顯示設(shè)備接收調(diào)頻數(shù)據(jù)廣播信息;(7)通過(guò)調(diào)頻廣播發(fā)射機(jī)發(fā)送隧道交通信息。??