一種汽車底盤件控制臂
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201821264224.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN208615666U | 公開(公告)日 | 2019-03-19 |
申請公布號 | CN208615666U | 申請公布日 | 2019-03-19 |
分類號 | B60G7/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 昝朋; 孫國敏 | 申請(專利權(quán))人 | 溫州三連汽車零部件有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京科家知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 陳娟 |
地址 | 325200 浙江省溫州市瑞安市桐浦鎮(zhèn)桐浦村 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種汽車底盤件控制臂,包括控制臂臂體,所述控制臂臂體上設(shè)置有連接安裝孔,所述控制臂臂體的一端設(shè)置有球頭總成,所述球頭總成包括球頭固定殼體、球碗、第一卡環(huán)、防塵罩、第二卡環(huán)、連接桿、緊固螺母、轉(zhuǎn)動頭、儲油槽,所述球頭固定殼體的內(nèi)部設(shè)置有所述球碗,所述球碗的上方設(shè)置有所述轉(zhuǎn)動頭,所述轉(zhuǎn)動頭與所述球碗的空隙內(nèi)設(shè)置有所述儲油槽,所述球頭固定殼體的外側(cè)設(shè)置有所述第一卡環(huán)。有益效果在于:控制臂臂體和球頭固定殼體是一次加工出來,比原老工藝加工完后再裝配中心距精度提高,與之前的螺栓連接相比,頭部和干部一體不會產(chǎn)生松動整體強(qiáng)度提高,控制臂臂體由原先空心鋼板,變?yōu)閷嶓w鍛造強(qiáng)度提高。 |
