基于云平臺的電動汽車充電引導(dǎo)方法及系統(tǒng)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202010859027.1 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN112356721A | 公開（公告）日 | 2021-02-12 |
| 申請公布號 | CN112356721A | 申請公布日 | 2021-02-12 |
| 分類號 | B60L53/36(2019.01)I; | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 張叢余;趙斌;王偉偉;國帥;李迪星;楊鐵柱;湯睿;魏星;張秋月;李超 | 申請（專利權(quán)）人 | 黑龍江省電工儀器儀表工程技術(shù)研究中心有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 朱曉娟 |
| 地址 | 150028黑龍江省哈爾濱市松北區(qū)創(chuàng)新路2000號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種基于云平臺的電動汽車充電引導(dǎo)方法及系統(tǒng)，包括：云服務(wù)器接收到用戶發(fā)送電動汽車充電請求時，獲取電動汽車信息，所述電動汽車信息包括位置信息；根據(jù)所述位置信息獲取對應(yīng)的路網(wǎng)信息、對應(yīng)的多個充電站信息及各充電站對應(yīng)的充電樁信息；根據(jù)所述電動汽車信息、路網(wǎng)信息、充電站信息及充電樁信息確定電動汽車到各充電站距離最優(yōu)函數(shù)、時間最優(yōu)函數(shù)及充電站設(shè)備利用均衡率最優(yōu)函數(shù)；基于遺傳算法，根據(jù)距離最優(yōu)函數(shù)、時間最優(yōu)函數(shù)及充電站設(shè)備利用均衡率最優(yōu)函數(shù)確定最優(yōu)充電方案；將確定的最優(yōu)充電方案發(fā)送給用戶，以使用戶根據(jù)最優(yōu)充電方案的引導(dǎo)對電動汽車進(jìn)行充電。該方法考慮了建設(shè)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性，以及用戶使用的便捷性、智能性。?? |
