一種輪轂電機(jī)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921824531.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211266665U | 公開（公告）日 | 2020-08-14 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211266665U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-08-14 |
| 分類號(hào) | H02K7/10(2006.01)I;H02K7/116(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 武君 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 深圳天才動(dòng)力科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 深圳市沈合專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 深圳天才動(dòng)力科技有限公司 |
| 地址 | 518000廣東省深圳市南山區(qū)蛇口街道灣廈路126號(hào)南山互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新創(chuàng)意服務(wù)基地二期A202 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種輪轂電機(jī)，包括輪軸、轉(zhuǎn)動(dòng)地套接于輪軸上的輪轂、以及設(shè)置于輪轂內(nèi)的電機(jī)與減速器，所述電機(jī)包括轉(zhuǎn)動(dòng)地套設(shè)于輪軸上的轉(zhuǎn)子以及環(huán)套所述轉(zhuǎn)子的定子，所述減速器傳動(dòng)連接所述轉(zhuǎn)子與輪轂，減速器的減速比大于1，所述定子固定設(shè)置于輪轂內(nèi)并隨輪轂同步轉(zhuǎn)動(dòng)，本實(shí)用新型輪轂電機(jī)的定子固定于輪轂內(nèi)并環(huán)繞轉(zhuǎn)子設(shè)置，定子與內(nèi)置電源之間相對(duì)靜止，電路連接簡(jiǎn)單可靠，整個(gè)輪轂電機(jī)為內(nèi)置電源驅(qū)動(dòng)的一體化結(jié)構(gòu)，與外部無(wú)任何電氣連接，可以直接安裝于現(xiàn)有車輛的車架上，拆裝、更換都極為方便，裝配后車輛的安全性更有保障。?? |
