一種碳纖維汽車零部件的成型方法及模具
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011398340.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112497786A | 公開(公告)日 | 2021-03-16 |
申請公布號 | CN112497786A | 申請公布日 | 2021-03-16 |
分類號 | B29C70/54(2006.01)I;B29C70/36(2006.01)I;B29L31/30(2006.01)N | 分類 | 塑料的加工;一般處于塑性狀態(tài)物質(zhì)的加工; |
發(fā)明人 | 顧勇濤;張盛;祝艷來;王成 | 申請(專利權(quán))人 | 江蘇亨睿碳纖維科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 蘇州誠逸知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 王衛(wèi)婷 |
地址 | 215500江蘇省蘇州市常熟高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)黃山路58號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種碳纖維汽車零部件的成型方法及模具,所述模具包括上模和下模,上模和下模之間形成成型膜腔,下模的成型區(qū)內(nèi)包括密封裝置、抽真空系統(tǒng)和壓力傳感器;密封裝置安裝在成型區(qū)的邊部,抽真空系統(tǒng)和壓力傳感器安裝在密封裝置的內(nèi)側(cè);所述上模的凹部帶有輔助流道。本發(fā)明在預(yù)成型工裝和成型模具設(shè)計的基礎(chǔ)上,采用HP?TRM成型工藝,使得結(jié)構(gòu)復(fù)雜的碳纖維汽車A立柱內(nèi)板的一次成型成為可能,且有效縮短成型周期,生產(chǎn)效率高,所制得的纖維制品纖維體積含量達(dá)到60%左右,孔隙率低,機(jī)械性能優(yōu)良,表面質(zhì)量優(yōu)異,可直接組裝使用,大大提高生產(chǎn)效率。?? |
