一種基于元胞傳輸模型的建模方法及參數(shù)標(biāo)定方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110337985.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113205676B | 公開(公告)日 | 2022-03-11 |
申請公布號 | CN113205676B | 申請公布日 | 2022-03-11 |
分類號 | G08G1/01(2006.01)I;G08G1/065(2006.01)I;G06F30/20(2020.01)I | 分類 | 信號裝置; |
發(fā)明人 | 王以好;楊明;陳榮堅;徐洪武;周甄;柳暉;姜揚(yáng)隆;汪翼帆 | 申請(專利權(quán))人 | 浙江高信技術(shù)股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 杭州凱知專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 金國棟 |
地址 | 310000浙江省杭州市文暉路303號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開一種基于元胞傳輸模型的建模方法及參數(shù)標(biāo)定方法,建模方法首先將元胞劃分為三類,然后根據(jù)流量守恒理論建立高速路網(wǎng)元胞傳輸理論模型,仿真預(yù)測方法然后再用歷史數(shù)據(jù)對元胞傳輸理論模型的基本參數(shù)進(jìn)行標(biāo)定,并估算因事件引起的道路剩余通行能力,然后再對匝道分流區(qū)、合流區(qū)的流量比例進(jìn)行估算,對匝道管控方案實施后交通需求進(jìn)行預(yù)測;最后基于標(biāo)定的所有參數(shù),運(yùn)行S2的高速路網(wǎng)元胞傳輸理論模型,對路網(wǎng)交通狀態(tài)的演變進(jìn)行仿真,輸出仿真結(jié)果。本發(fā)明的方法可作為匝道管控方案的制定與選擇的基礎(chǔ)依據(jù)。 |
