一種基于矢量推力垂直起降飛翼布局的無(wú)人機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201710041025.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN107054669A 公開(kāi)（公告）日 2017-08-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN107054669A 申請(qǐng)公布日 2017-08-18
分類(lèi)號(hào) B64D27/16(2006.01)I;B64C39/02(2006.01)I 分類(lèi) 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 胡光初;聶偉 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 成都前沿動(dòng)力科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 610041 四川省成都市高新區(qū)益州大道中段1858號(hào)G5棟19樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 近年來(lái)，無(wú)人機(jī)的研制在世界范圍內(nèi)蓬勃發(fā)展，它因具有許多載人飛機(jī)所不具備的特點(diǎn)，而日益受到人們的重視。如無(wú)人機(jī)具有許多載人飛機(jī)無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)，比如造價(jià)低廉、使用費(fèi)用低、不用人冒生命危險(xiǎn)等，能出色地完成載人機(jī)難以勝任的任務(wù)。在很多載人飛機(jī)無(wú)法工作的場(chǎng)合，無(wú)人機(jī)發(fā)揮了巨大的作用。但無(wú)人機(jī)的回收還存在許多不足，限制了它在許多場(chǎng)合的應(yīng)用。精確回收、低過(guò)載著陸是未來(lái)無(wú)人機(jī)發(fā)展的趨勢(shì)。推力渦噴矢量垂直起降無(wú)人機(jī)是推力矢量無(wú)人機(jī)的一種，在短距起降和超機(jī)動(dòng)性能方面有著其他類(lèi)型的飛機(jī)不可比擬的優(yōu)勢(shì)，具有廣闊的發(fā)展前景。國(guó)外許多軍事強(qiáng)國(guó)對(duì)該內(nèi)飛機(jī)已經(jīng)進(jìn)行了深入的研究，設(shè)計(jì)并制造了多型驗(yàn)證飛機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)研究。