風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航剎車卡鉗拆卸輔助裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202020252169.7 申請日 -
公開(公告)號 CN211900871U 公開(公告)日 2020-11-10
申請公布號 CN211900871U 申請公布日 2020-11-10
分類號 F03D7/02(2006.01)I;F03D80/00(2016.01)I 分類 液力機(jī)械或液力發(fā)動機(jī);風(fēng)力、彈力或重力發(fā)動機(jī);不包含在其他類目中的產(chǎn)生機(jī)械動力或反推力的發(fā)動機(jī);
發(fā)明人 翟世立;王琨;呂國振;胡曉東 申請(專利權(quán))人 大唐山東清潔能源開發(fā)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 哈爾濱東方專利事務(wù)所 代理人 大唐山東清潔能源開發(fā)有限公司
地址 250405山東省濟(jì)南市平陰縣洪范池鎮(zhèn)大唐平陰風(fēng)電場
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航剎車卡鉗拆卸輔助裝置。目前風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航剎車系統(tǒng)均采用液壓制動系統(tǒng),且剎車卡鉗重量較大,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組頻繁偏航導(dǎo)致剎車片磨損,更換偏航剎車片是日常維護(hù)工作不可缺少的,剎車卡鉗拆裝工作量大,易發(fā)生卡鉗墜落傷人事故。本實用新型組成包括:主絲杠(4),主絲杠分別穿過中部鐵板(3)、底部鐵板(6)的中心螺紋孔,上部支撐板(1)位于主絲杠的頂端,上部支撐板下平面與螺母(2)貼合,螺母通過螺紋與主絲杠連接,中部鐵板與所述的底部鐵板通過4根絲桿支撐桿(5)組成框架結(jié)構(gòu),底部鐵板與3根鋼筋(7)通過螺紋連接,3根鋼筋底部形成三角形支撐結(jié)構(gòu)。本發(fā)明用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航剎車卡鉗拆卸輔助裝置。??