一種轉(zhuǎn)向節(jié)定位結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020625612.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212022784U | 公開（公告）日 | 2020-11-27 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212022784U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-11-27 |
| 分類號(hào) | B62D7/18(2006.01)I | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 李雙莉;李明清;潘程程;李藝超 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 武漢萬(wàn)向汽車制動(dòng)器有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 武漢萬(wàn)向汽車制動(dòng)器有限公司 |
| 地址 | 430000湖北省武漢市江夏區(qū)紙坊街武昌大道2號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種轉(zhuǎn)向節(jié)定位結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)向節(jié)本體，轉(zhuǎn)向節(jié)本體的頂部開設(shè)有軸承孔，轉(zhuǎn)向節(jié)本體的外表面固定連接有減震器安裝部位、轉(zhuǎn)向拉桿安裝部位、制動(dòng)鉗總成安裝部位、單元件和擺向臂，本實(shí)用新型涉及轉(zhuǎn)向節(jié)技術(shù)領(lǐng)域。該轉(zhuǎn)向節(jié)定位結(jié)構(gòu)，通過(guò)減震器安裝部位設(shè)計(jì)凸臺(tái)結(jié)構(gòu)作支撐，限制零件上下方向自由度；轉(zhuǎn)向拉桿安裝部位設(shè)計(jì)成V字型結(jié)構(gòu)作支撐，限制零件上下方向和一個(gè)旋轉(zhuǎn)方向自由度；制動(dòng)鉗總成安裝部位設(shè)計(jì)有球窩槽結(jié)構(gòu)作支撐，限制零件上下方向和兩個(gè)旋轉(zhuǎn)方向自由度，不需要靠側(cè)面作輔助定位限制零件自由度，因此零件在多軸加工中心上，有更多的空間來(lái)排布加工路線，實(shí)現(xiàn)一次裝夾，完成零件所有工序的加工。?? |
