水陸兩用的太陽(yáng)能電動(dòng)汽車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201610461888.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN106080067A 公開(kāi)（公告）日 2016-11-09
申請(qǐng)公布號(hào) CN106080067A 申請(qǐng)公布日 2016-11-09
分類號(hào) B60F3/00(2006.01)I;B60B19/00(2006.01)I;B60K16/00(2006.01)I;B60L8/00(2006.01)I;B60J5/04(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 查正發(fā);茅建生;沙虹偉;張柱;孫振鑫;徐勇;沈姣姣;王俊 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江蘇振發(fā)控股集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 無(wú)錫盛陽(yáng)專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） 代理人 江蘇振發(fā)控股集團(tuán)有限公司
地址 214072 江蘇省無(wú)錫市建筑西路567-569號(hào)第十七層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了水陸兩用的太陽(yáng)能電動(dòng)汽車，其能解決現(xiàn)有水陸兩用太陽(yáng)能電動(dòng)汽車存在的光電轉(zhuǎn)換率較低、不能滿足動(dòng)力性能要求的問(wèn)題。驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)電機(jī)控制器與整車控制系統(tǒng)電控連接，整車控制系統(tǒng)電控連接水陸模式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)；車體兩側(cè)車門的車窗上分別安裝有太陽(yáng)能電池組件，整車控制系統(tǒng)控制車體兩側(cè)車門沿車頂兩側(cè)上下翻轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)車門開(kāi)關(guān)，車頂太陽(yáng)能電池組件、分別安裝于兩側(cè)車門上太陽(yáng)能電池組件分別與一MPPT控制器電控連接，蓄電池組、各個(gè)MPPT控制器分別連接一繼電器后形成并聯(lián)電路并與電機(jī)控制器、整車控制系統(tǒng)電控連接，各個(gè)MPPT控制器、蓄電池組分別通過(guò)信號(hào)線與BMS電池管理系統(tǒng)連接，各個(gè)繼電器分別與BMS電池管理系統(tǒng)的信號(hào)輸出端電控連接。