一種換擋機(jī)構(gòu)以及電動(dòng)車
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921348621.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN210397685U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-04-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210397685U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-04-24 |
| 分類號(hào) | F16H61/32 | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 隋立起;趙岳;田豐;陳紅旭;王立軍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 宜賓豐川動(dòng)力科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 劉曾 |
| 地址 | 644000 四川省宜賓市宜賓縣敘州區(qū)柏溪鎮(zhèn)城北新區(qū)青龍街2號(hào)1幢11層1號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型的實(shí)施例提供了一種換擋機(jī)構(gòu)以及電動(dòng)車，換擋機(jī)構(gòu)包括機(jī)架、均安裝于機(jī)架上的第一換擋電機(jī)、第二換擋電機(jī)、第一換擋撥指、第二換擋撥指、第一減速齒輪組以及第二減速齒輪組；第一換擋電機(jī)與第一換擋撥指通過(guò)第一減速齒輪組傳動(dòng)連接，以驅(qū)動(dòng)第一換擋撥指相對(duì)于機(jī)架往復(fù)擺動(dòng)；第二換擋電機(jī)與第二換擋撥指通過(guò)第二減速齒輪組傳動(dòng)連接，以驅(qū)動(dòng)第二換擋撥指相對(duì)于機(jī)架往復(fù)擺動(dòng)。該換擋機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)四擋的高效換擋，可靠性高。電動(dòng)車包括該換擋機(jī)構(gòu)，具有換擋機(jī)構(gòu)的所有優(yōu)點(diǎn)。 |
