四向行駛的智能搬運(yùn)車(chē)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201911003845.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN112693382A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-04-23 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112693382A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-23 |
| 分類(lèi)號(hào) | B60P3/00;B62D15/00;B62D61/10 | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 林明孝 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 浙江世倉(cāng)智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海市華誠(chéng)律師事務(wù)所 | 代理人 | 李平 |
| 地址 | 313000 浙江省湖州市吳興區(qū)南太湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)18-11號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種四向行駛的智能搬運(yùn)車(chē)，本發(fā)明由X軸向行走機(jī)構(gòu)、Y軸向行走機(jī)構(gòu)、頂升機(jī)構(gòu)、換向機(jī)構(gòu)組成。其特征在于所述車(chē)體前后各設(shè)有一換向機(jī)架,換向機(jī)架之上設(shè)有X軸向行走車(chē)輪、渦輪減速機(jī)，X軸向行走電機(jī)經(jīng)X軸行走長(zhǎng)軸驅(qū)動(dòng)X軸向行走車(chē)輪，車(chē)體左右兩側(cè)設(shè)有Y軸向行走車(chē)輪，Y軸向行走電機(jī)經(jīng)Y軸向行走長(zhǎng)軸驅(qū)動(dòng)Y軸向行走車(chē)輪，頂升電機(jī)驅(qū)動(dòng)升降搖臂，車(chē)體上的承重上蓋依靠升降搖臂升降，換向電機(jī)驅(qū)動(dòng)渦輪減速機(jī)變換換向機(jī)架的高低位置。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)換向機(jī)構(gòu)使搬運(yùn)車(chē)在X軸向與Y軸向的運(yùn)行之間智能切換，兩個(gè)軸向的行走機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，承載力大。頂升機(jī)構(gòu)按運(yùn)行要求提升與下降，使搬運(yùn)車(chē)實(shí)現(xiàn)智能化、自動(dòng)化運(yùn)行。 |
