一種汽車零件沖壓模具
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921765569.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN210754701U | 公開(公告)日 | 2020-06-16 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN210754701U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-06-16 |
分類號(hào) | B21D37/10(2006.01)I | 分類 | 基本上無(wú)切削的金屬機(jī)械加工;金屬?zèng)_壓; |
發(fā)明人 | 曹方方 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 江蘇展眾汽車部件制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 215000江蘇省蘇州市常熟市梅李鎮(zhèn)華聯(lián)東路270號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域,具體揭示了一種汽車零件沖壓模具,包括底座,底座的頂面開設(shè)有矩形槽,矩形槽的內(nèi)壁兩側(cè)均開設(shè)有滑槽,矩形槽的底面開設(shè)有底孔,滑槽的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有滑板;本實(shí)用新型,通過減震墊有一定的彈性,可以減輕下模具底部受到的撞擊,減震墊同時(shí)隔離了下模具與底盤,避免二者直接碰撞,從而達(dá)到了保護(hù)下模具的效果,延長(zhǎng)了下模具的使用壽命,通過第一彈簧與底柱,可以減緩下模具與上模具沖壓時(shí)的沖擊力,也使得下模具與上模具的反沖擊力減小了,通過凸起條與凹槽相鍥合可以加強(qiáng)上模具與下模具的連接性,避免了上模具與下模具出現(xiàn)偏移,從而提高了加工產(chǎn)品的精度。?? |
