一種公鐵兩用運(yùn)輸掛車
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120125540.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN214112202U | 公開（公告）日 | 2021-09-03 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214112202U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-03 |
| 分類號(hào) | B60F1/04（2006.01）I;B60S9/02（2006.01）I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 覃艷明;王向南;孟慶友;賈強(qiáng)樂;劉沙沙;張曉剛;張勛榜;和鋒;張勝偉;陳程廣;鄭海洋;白曉明;李學(xué)軍;邢立成;李坤;董賀明;馬廣杰;郭欣;李振菲;才龍;李彬;劉志廣;常立輝;汪睿超;李召飛;李雨中;奚云鵬;張志超;孫銀昆;張?chǎng)矽i;趙臣;王理政;宋寧;侯學(xué)利;劉艷波;孫鐵棟;李通陽(yáng);閆亮;趙巖;王宏達(dá);宋鵬飛;尹紅旭;魏玲;劉書偉;張廣潭;苑喜斌;曹靜蕾 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 秦皇島優(yōu)益創(chuàng)聯(lián)特種車輛制造有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 李興林 |
| 地址 | 066006河北省秦皇島市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)騰飛路11號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種公鐵兩用運(yùn)輸掛車，包括車架、前擺臂式鐵路轉(zhuǎn)向架、公路行走系統(tǒng)和后擺臂式鐵路轉(zhuǎn)向架，前支腿設(shè)置在車架前部的橫梁上，前擺臂式鐵路轉(zhuǎn)向架與車架鉸接，公路行走系統(tǒng)設(shè)置在車架上，后擺臂式鐵路轉(zhuǎn)向架與車架鉸接，后支腿設(shè)置在車架尾部的橫梁上，制動(dòng)系統(tǒng)包括公路制動(dòng)系統(tǒng)和鐵路制動(dòng)系統(tǒng)，公路制動(dòng)系統(tǒng)安裝在公路行走系統(tǒng)上，鐵路制動(dòng)系統(tǒng)安裝在前擺臂式鐵路轉(zhuǎn)向架上和后擺臂式鐵路轉(zhuǎn)向架上，牽引系統(tǒng)安裝在車架前部，牽引系統(tǒng)分為公路牽引系統(tǒng)和鐵路牽引系統(tǒng)。本實(shí)用新型公鐵兩用運(yùn)輸掛車自動(dòng)化程度高，受力結(jié)構(gòu)合理，可靠性強(qiáng)，解決了現(xiàn)有重型公鐵兩用車使用不方便的問題。 |
