一種電動(dòng)助力器使用的踏板模擬器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011280922.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112389390B | 公開(公告)日 | 2021-06-29 |
申請公布號 | CN112389390B | 申請公布日 | 2021-06-29 |
分類號 | B60T7/06(2006.01)I;B60T13/74(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 范鵬;陶喆;張德志;張彥朝;劉海珍;朱心放;劉倩 | 申請(專利權(quán))人 | 上海拿森汽車電子有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海波拓知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 孫燕娟 |
地址 | 201206上海市浦東新區(qū)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)金海路1000號16幢101單元 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種電動(dòng)助力器使用的踏板模擬器,包括法蘭盤、推桿和阻尼件,所述推桿的兩端分別與制動(dòng)總泵和踏板連接,所述推桿和所述阻尼件設(shè)于由所述法蘭盤的內(nèi)壁圍成的主腔體內(nèi),所述推桿能夠在所述踏板的驅(qū)動(dòng)下在所述主腔體內(nèi)滑動(dòng),所述推桿還能夠?qū)⒒瑒?dòng)過程中所述阻尼件與所述法蘭盤之間產(chǎn)生的摩擦力轉(zhuǎn)化為踏板感和/或滯后感并傳遞至所述踏板。本發(fā)明通過阻尼件和彈簧在使用者踩踏踏板時(shí)為使用者提供具有層次的踏板感,通過阻尼件和具有錐面的第二摩擦腔為使用者提供逐漸增加的阻尼感,在使用者松開踏板時(shí)能夠產(chǎn)生隨踏板行程的變化而不同的滯后感,為使電動(dòng)助力器為駕駛員提供了優(yōu)秀的使用體驗(yàn)。 |
