一種電動車電機的雙層繞組結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202210304005.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN114726139A | 公開(公告)日 | 2022-07-08 |
申請公布號 | CN114726139A | 申請公布日 | 2022-07-08 |
分類號 | H02K3/28(2006.01)I;H02K3/12(2006.01)I;H02P25/18(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 丁靜;王加許;王健;丁偉 | 申請(專利權(quán))人 | 臺州市金宇機電有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京志霖恒遠知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | - |
地址 | 318020浙江省臺州市黃巖區(qū)高橋街道上山、三坦工業(yè)園區(qū)8號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種電動車電機的雙層繞組結(jié)構(gòu),包括若干定子齒、與所述定子齒數(shù)量相同的線槽以及設(shè)置在所述定子齒上的繞組,還包括控制器,所述繞組共設(shè)有兩層,兩層所述繞組在所述定子齒上平行設(shè)置,所述控制器在以下兩種狀態(tài)中切換:狀態(tài)一,兩層所述繞組以串聯(lián)的形式相連接,電流陸續(xù)通過兩層所述繞組;狀態(tài)二,電流只通過其中一層繞組。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明通過開關(guān)和控制器控制兩層繞組之間是否串聯(lián),從而使得電動車在高轉(zhuǎn)速和長續(xù)航之間無縫切換,滿足使用者的多種需求。 |
