一種輕量化輪轂及其電機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202122584868.9 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN216545531U 公開(公告)日 2022-05-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN216545531U 申請(qǐng)公布日 2022-05-17
分類號(hào) B60B27/00(2006.01)I;B60K7/00(2006.01)I;B62M7/12(2006.01)I;H02K5/04(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 王加許;王健;丁偉;胡蕭峰 申請(qǐng)(專利權(quán))人 臺(tái)州市金宇機(jī)電有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京志霖恒遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 -
地址 318020浙江省臺(tái)州市黃巖區(qū)高橋街道上山、三坦工業(yè)園區(qū)8號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種輕量化輪轂及其電機(jī),包括輪轂本體,所述輪轂本體包括導(dǎo)磁環(huán)和輪輞,所述導(dǎo)磁環(huán)和所述輪輞之間通過若干連接筋連接,若干所述連接筋均勻分布,所述導(dǎo)磁環(huán)靠近輪輞的一側(cè)均勻制有若干安裝凸塊和若干螺絲孔,所述螺絲孔位于所述安裝凸塊上,所述螺絲孔上安裝有電機(jī)端蓋。所述輪輞和所述連接筋由鎂合金材質(zhì)制成。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型中輪轂本體由密度小的鎂合金制成,并且將螺絲孔設(shè)置在安裝凸塊上,減少導(dǎo)磁環(huán)的厚度,以及設(shè)置粗筋和細(xì)筋,從而既保證連接穩(wěn)定牢固,保證電機(jī)端蓋的安裝強(qiáng)度,又減少輪轂本體的重量,使得可以在重量限制范圍內(nèi)增加電池容量,從而提高電機(jī)續(xù)航里程,增加整車的競(jìng)爭(zhēng)力。