飛機(jī)導(dǎo)管除漆堵頭
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202020496515.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN211875423U | 公開(公告)日 | 2020-11-06 |
申請公布號 | CN211875423U | 申請公布日 | 2020-11-06 |
分類號 | F16L55/11(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 吳昊;王大鈞;陳雁骉;曾宏武 | 申請(專利權(quán))人 | 無錫榮恩科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 無錫市匯誠永信專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 無錫榮恩科技有限公司 |
地址 | 214000江蘇省無錫市新吳區(qū)新加坡工業(yè)園錫坤路38號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了飛機(jī)導(dǎo)管除漆堵頭,涉及飛機(jī)維修技術(shù)的技術(shù)領(lǐng)域,飛機(jī)導(dǎo)管除漆堵頭包括堵頭、螺紋連接部、螺母蓋和擰緊部,擰緊部固定設(shè)置在螺母蓋的上方,螺紋連接部的一端固定連接在螺母蓋的下方,螺紋連接部的另一端與堵頭固定連接,螺母蓋的直徑大于擰緊部的直徑。通過螺紋連接部與飛機(jī)導(dǎo)管端部的螺母的螺紋連接固定,通過堵頭堵住飛機(jī)導(dǎo)管的管口,通過螺母蓋進(jìn)一步密閉螺母與導(dǎo)管之間的空間,通過擰緊部將整個(gè)飛機(jī)導(dǎo)管除漆堵頭擰進(jìn)飛機(jī)導(dǎo)管端部的螺母內(nèi),通過上述操作的配合密封了飛機(jī)導(dǎo)管兩端,避免了除漆操作時(shí)脫落的漆皮流入飛機(jī)管道內(nèi)部并附著,保證了管道除漆工作的穩(wěn)定高效。?? |
